TPJLR.52.252
Este estándar de prueba automotriz Jaguar se basa en el estándar de prueba ASTM B117. Consulte en otra parte de este documento para obtener más información sobre ASTM B117.
Se puede utilizar para probar la resistencia relativa a la corrosión de las muestras recubiertas y no recubiertas, cuando se expone a un clima de aspersión de sal a una temperatura elevada.
Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada neutra (pH 6,5 a 7,2), que cae sobre las muestras a una velocidad de 0,5 a 3,0 ml/80 cm2/hora, a una temperatura de cámara de +35C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.
Para más información sobre las normas VG visite; www.global.ihs.com
Este estándar de prueba automotriz Volvo es el mismo que el ISO 9227 (pruebas de corrosión por pulverización de sal en atmósferas artificiales). Haga clic aquí para ver los detalles de la prueba estándar ISO 9227.
Para obtener más información sobre las normas Volvo, visite; volvogroup.com/suppliers
En los últimos años, la industria automotriz se ha enfrentado a muchos desafíos técnicos al intentar cumplir con una serie de normas industriales. Una de las normas más importantes es LV 124, que fue desarrollado conjuntamente por un grupo de fabricantes de automóviles alemanes; Daimler Benz, Audi, BMW, Volkswagen y Porsche.
La mayoría de estos fabricantes han desarrollado su propia versión de este estándar, estos incluyen Mercedes (MBN LV 124-1), BMW (GS 95024-2-1), y VW (VW 80000).
Este complejo estándar de 160 páginas cubre los procedimientos de prueba para componentes eléctricos y electrónicos en vehículos de motor de pasajeros que pesan menos de 3,5 toneladas, e incluye pruebas eléctricas, pruebas mecánicas, pruebas climáticas y pruebas de vida útil.
Entre las muchas pruebas individuales dentro de la norma se encuentra un requisito para las pruebas de corrosión, este elemento de LV 124 se basa en EN 60068-2-11, que se lleva a cabo para probar la resistencia del componente a mal funcionamiento cuando se expone a un clima de pulverización de sal a una temperatura elevada, debido a cortocircuitos y corrientes de fuga causadas por la entrada de sal en el componente.
Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada (generalmente se utilizan una cámara de niebla salina separada y una cámara de humedad controlada) y se exponen a un clima cambiante que comienza con 2 horas de exposición a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada neutra (pH 6.5 a 7.2), que cae sobre los especímenes a una velocidad de 1.0 a 2.0ml/80cm2/hora, en una temperatura de cámara de +15 a +35 oC. Dependiendo del número de método, esto es seguido ya sea por la exposición a un clima de alta humedad de 40o, C93%RH; o secar al aire a 60 oC, por debajo del 30 % de humedad relativa y luego humedecer a 50 oC.
La duración de la humedad alta y el número de repeticiones de ciclo es variable dependiendo del método de prueba (1-8)
Ver IEC 60068-2-52 Para la ruptura de la especificación de la cámara vs los métodos de prueba
EN 13523-8 se puede utilizar para probar la resistencia relativa a la corrosión de materiales metálicos con o sin protección temporal o permanente contra la corrosión, cuando se expone a un clima de pulverización de sal (pulverización de sal neutra o pulverización de sal de ácido acético o pulverización de sal de ácido acético acelerado de cobre) a una temperatura elevada.
Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de neutral (pH 6,5 a 7,2) o acidificada (pH3,1 a 3,3) solución de agua salada, que cae sobre los especímenes a una velocidad de 1,0 a 2,0ml/80cm2/hora, en una cámara de temperatura de +35C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.
Las pruebas EN 13523-8 también se conocen como pruebas NSS, ASS y CASS.
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