Test Standard Type: Cyclic Corrosion Test (CCT) Standards

ISO14993

Corrosión de metales y aleaciones – pruebas aceleradas que implican la exposición cíclica a la niebla salina, condiciones secas y húmedas

Este método de ensayo especifica el aparato y el procedimiento que se utilizarán para realizar pruebas de corrosión acelerada para la evaluación comparativa de materiales metálicos, con o sin protección contra la corrosión permanente/temporal, cuando se exponen a un entorno exterior simulado y contaminado por sal. Es de naturaleza cíclica, es decir; muestras de prueba están expuestas a climas cambiantes con el tiempo.

Las muestras de prueba se colocan en una cámara cerrada y se exponen a un clima cambiante que comprende el siguiente ciclo de repetición de 3 partes. 2,0 horas de exposición a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada neutra (pH 6,5 a 7,2), que cae sobre las muestras a una velocidad de 1,0 a 2,0 ml/80cm2/hora, en una temperatura de cámara de +35C. Esto es seguido por 4.0 horas de secado al aire en un clima de < 30%RH a +60C. Esto es seguido por 2.0 horas de exposición a un clima de agua condensadora (humectación) de 95 a 100% HR a +50C. El número de repeticiones de ciclo y, por lo tanto, la duración de la prueba es variable.

Los tiempos máximos de transición entre cada parte del ciclo de prueba también se especifican de la siguiente manera:

Desde la pulverización de sal hasta el secado al aire en 30 minutos.

Desde el secado al aire hasta la humectación en 15 minutos.

Desde la humectación hasta la sal en 30 minutos.

Esta norma de prueba no permite volúmenes de cámara inferiores a 400 litros.

Esta prueba también se conoce como una prueba de corrosión cíclica, a menudo abreviada a CCT., y es la versión internacional de JASO M609/M610/CCT-1

Para más información sobre las normas ISO visite; www.iso.org

Nota; muchas normas de prueba ISO se han armonizado con otras normas europeas y ahora tienen el prefijo ‘EN’ (Euro Norm) o ‘** EN’, donde ** son las letras que representan un código de país/idioma europeo, por ejemplo ,BS EN’ para un estándar británico armonizado en inglés.

JIS H 8502 M4

Métodos de prueba de resistencia a la corrosión para revestimientos metálicos

Se puede utilizar para probar la resistencia relativa a la corrosión de los recubrimientos electro-placados, cuando se expone a diferentes atmósferas corrosivas, de la siguiente manera:

Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada neutra (pH 6,5 a 7,2), que cae sobre las muestras a una velocidad de 1,0 a 2,0 ml/80 cm2/hora, a una temperatura de cámara de +35C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.

Esta prueba también se conoce como una prueba NSS

Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada, acidificadas (pH 3.1 a 3.3) mediante la adición de ácido acético, que cae sobre los especímenes a una velocidad de 1,0 a 2,0ml/80cm2/hora, en una temperatura de cámara de +35C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.

Esta prueba también se conoce como una prueba ASS

Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada, con cloruro de cobre añadido y acidificado (pH 3.0 a 3.2) mediante la adición de ácido acético, que cae sobre los especímenes a una velocidad de 1,0 a 2,0ml/80cm2/hora, a una temperatura de cámara de +50C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.

Esta prueba también se conoce como prueba CASS

Las muestras de ensayo están recubiertas con barro Corrodkote, que se aplica a la superficie de las muestras y se deja secar. A continuación, las muestras se colocan en un clima controlado de +38C y 80 a 90%HR (sin condensación) y se deja reposar durante 16 horas (1 ciclo). Para ciclos posteriores se limpian las muestras y se aplica Corrodkote fresco.

Las muestras de ensayo están expuestas a un clima controlado de +40C y 90%RH y gas SO2 en una concentración de 25 ppm o 1000 ppm.

JIS H 8502 no permite volúmenes de cámara inferiores a 200 litros.

Para más información sobre las normas japonesas JIS visite; www.jsa.or.jp/default_english.asp

JASO M 610

Método de prueba de corrosión cosmética para piezas automotrices

Esta norma especifica un método de ensayo para examinar la corrosión cosmética de las piezas metálicas de automóviles y sus tratamientos superficiales. Es de naturaleza cíclica, es decir; muestras de prueba están expuestas a climas cambiantes con el tiempo.

Las muestras de prueba se colocan en una cámara cerrada y se exponen a un clima cambiante que comprende el siguiente ciclo de repetición de 3 partes. 2.0 horas de exposición a pulverización de sal a +35C según JIS Z 2371. Esto es seguido por 4.0 horas de secado al aire en un clima de 20 a 30%RH a +60C. Esto es seguido por 2.0 horas de exposición a un clima de agua condensadora (humectación) de 95 a 100% HR a +50C. El número de repeticiones de ciclo y, por lo tanto, la duración de la prueba es variable.

Los tiempos máximos de transición entre cada parte del ciclo de prueba también se especifican de la siguiente manera:

Desde la pulverización de sal hasta el secado al aire en 30 minutos.

Desde el secado al aire hasta la humectación en 15 minutos.

Desde la humectación hasta la sal en 30 minutos.

Consulte en otra parte de este documento para obtener más información sobre JIS Z 2371.

Esta norma de prueba no permite volúmenes de cámara inferiores a 400 litros.

Esta prueba también se conoce como una prueba de corrosión cíclica, a menudo abreviada a CCT.

VW PV 1209

PV 1209 Ciclo de prueba de corrosión climática (VW/Audi)

Esta norma especifica un método de prueba para determinar la resistencia a la corrosión de condensadores automotrices, radiadores de agua e inter-enfriadores hechos de aleaciones de aluminio. Es de naturaleza cíclica, es decir; muestras de prueba están expuestas a climas cambiantes con el tiempo.

Las muestras de prueba se colocan en una cámara cerrada (generalmente se utilizan una cámara de niebla salina separada y una cámara de temperatura/humedad controlada), y se exponen a un clima cambiante que comprende los siguientes 2 ciclos. 5 días de exposición al ciclo de prueba de corrosión especificado en P-VW 1210. Esto es seguido por 2 días de exposición al ciclo climático alterno especificado en P-VW 1200. El número de repeticiones de ciclo y, por lo tanto, la duración de la prueba es variable.

Consulte en otra parte de este sitio para obtener detalles de PV 1210 y PV 1200.

Este es un estándar de prueba VW Volkswagen / Audi.

JIS H 8502 M5

Métodos de prueba de resistencia a la corrosión para revestimientos metálicos

Se puede utilizar para probar la resistencia relativa a la corrosión de los recubrimientos electro-placados, cuando se expone a diferentes atmósferas corrosivas, de la siguiente manera:

Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada neutra (pH 6,5 a 7,2), que cae sobre las muestras a una velocidad de 1,0 a 2,0 ml/80 cm2/hora, a una temperatura de cámara de +35C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.

Esta prueba también se conoce como una prueba NSS

Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada, acidificadas (pH 3.1 a 3.3) mediante la adición de ácido acético, que cae sobre los especímenes a una velocidad de 1,0 a 2,0ml/80cm2/hora, en una temperatura de cámara de +35C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.

Esta prueba también se conoce como una prueba ASS

Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada, con cloruro de cobre añadido y acidificado (pH 3.0 a 3.2) mediante la adición de ácido acético, que cae sobre los especímenes a una velocidad de 1,0 a 2,0ml/80cm2/hora, a una temperatura de cámara de +50C. Este clima se mantiene en condiciones de estado estable constante. La duración de la prueba es variable.

Esta prueba también se conoce como prueba CASS

Las muestras de ensayo están recubiertas con barro Corrodkote, que se aplica a la superficie de las muestras y se deja secar. A continuación, las muestras se colocan en un clima controlado de +38C y 80 a 90%HR (sin condensación) y se deja reposar durante 16 horas (1 ciclo). Para ciclos posteriores se limpian las muestras y se aplica Corrodkote fresco.

Las muestras de ensayo están expuestas a un clima controlado de +40C y 90%RH y gas SO2 en una concentración de 25 ppm o 1000 ppm.

JIS H 8502 no permite volúmenes de cámara inferiores a 200 litros.

Para más información sobre las normas japonesas JIS visite; www.jsa.or.jp/default_english.asp

Volvo STD 423-0014

Prueba de corrosión acelerada

Esta norma define un método de prueba de corrosión acelerada que se utilizará para evaluar la resistencia a la corrosión de los metales en entornos donde hay una influencia significativa de los iones de cloruro, principalmente como cloruro de sodio de una fuente marina o por la sal de descongelación de carreteras de invierno. Especifica un procedimiento de ensayo que se utilizará para realizar la prueba de corrosión acelerada para simular las condiciones de corrosión atmosférica de forma controlada.

El ciclo de prueba principal de una semana se compone de dos subciclos de doce horas, uno con ciclo de humedad controlada; subciclumte 1, el otro incluyendo la aplicación de la solución salina, subciclumte 2.

El subciclaje 1 requiere condiciones constantes a 35oC y 95% de humedad relativa durante 4 h, seguido de un aumento de la temperatura a 45oC mientras se reduce la humedad al 50% durante un período de 2 horas. Esto es seguido por condiciones constantes de 45oC y 50% de humedad relativa durante 4 h, junto con un período de 2 horas de 35oC y 95% de humedad relativa. Paso 1:4) Disminución de la temperatura de 45oC a 35oC

El sub ciclo 2 requiere pulverización con solución salina durante 15 minutos y, a continuación, mantener las muestras a 35oC durante 1 h 45 min manteniendo un punto establecido de 95% – 99% de humedad relativa de forma que los objetos de ensayo permanezcan mojados. Estos pasos se repiten en secuencia para dar un período total de 6 horas. Secado a 45oC y 50% de humedad relativa durante un período de 2 horas seguido de un período de 2 horas más de 35oC manteniendo un 95% de humedad relativa.

Esta prueba también se conoce como una prueba de corrosión cíclica, a menudo abreviada a CCT.

Para obtener más información sobre las normas Volvo STD, visite; volvogroup.com/suppliers

SAE J 2334 Method C

Prueba de laboratorio de corrosión cosmética

Este procedimiento de ensayo ha sido correlacionado en el campo, por lo que se afirma que los resultados obtenidos deben correlacionarse bien con los obtenidos debido a la exposición natural, en condiciones corrosivas graves. Por lo tanto, se puede utilizar como una herramienta de validación y desarrollo para sistemas de pintura automotriz. Esta prueba es de naturaleza cíclica, es decir; muestras de prueba están expuestas a climas cambiantes con el tiempo.

Las muestras de prueba se colocan en una cámara cerrada y se exponen a un clima cambiante que comprende el siguiente ciclo de repetición de 3 partes. 6.0 horas de exposición a un clima de niebla de agua/humedad condensada de 100% HR a +50C. Esto es seguido por 15 minutos de inmersión en (o un aerosol directo de) agua salada a temperatura ambiente. Esto es seguido por 17 horas 45 minutos de secado al aire en un clima de 50%RH a +60C. El número de repeticiones de ciclo y, por lo tanto, la duración de la prueba es variable.

Esta prueba también se conoce como una prueba de corrosión cíclica, a menudo abreviada a CCT.

Para más información sobre las normas SAE visite; www.sae.org

VW PV 1210

PV 1210 Ciclo de prueba de corrosión climática (VW/Audi)

Esta norma especifica un método de prueba para determinar la resistencia a la corrosión de los cuerpos, ensamblajes y componentes de automóviles. Es de naturaleza cíclica, es decir; muestras de prueba están expuestas a climas cambiantes con el tiempo.

Las muestras de prueba se colocan en una cámara cerrada y se exponen a un clima cambiante que comprende el siguiente ciclo de repetición de 3 partes.

  • 4.0 horas de exposición a la niebla salina según DIN 50 021-SS.
  • seguido de 4,0 horas de exposición a un clima ambiente según DIN 50 014-23/50-2.
  • seguido de 16,0 horas de exposición a un clima de agua condensada según DIN 50 017-KK.

Este ciclo de 24 horas se repite durante 5 días (nominalmente de lunes a viernes). Esto es seguido por 48 horas (nominalmente un fin de semana) exposición a un clima ambiente según DIN 50 014-23/50-2, antes de que se repita todo el ciclo.

Consulte en otra parte de este documento para obtener más información sobre DIN 50 021-SS, DIN 50 014-23/50-2 y DIN 50 017-KK.

Este es un estándar de prueba VW Volkswagen / Audi.

Volvo STD 1027,1375

Pruebas aceleradas de corrosión atmosférica – Prueba de corrosión en interiores

Esta norma se refiere a la determinación de la resistencia a la corrosión atmosférica en una prueba acelerada. El método de ensayo se ha desarrollado para simular los procesos de corrosión que tienen lugar en los vehículos en un entorno de carretera donde el cloruro de sodio constituye un componente corrosivo dominante.

En el caso de objetos de ensayo expuestos a condiciones ambientales especiales, como cambios significativos de temperatura en el compartimiento del motor, o para materiales como selladores y adhesivos, se incluirá en el procedimiento de ensayo una etapa adicional de exposición a condiciones húmedas/baja temperatura/alta temperatura.

Los objetos de prueba se colocan en una cámara de prueba que permite el ciclo de la humedad relativa entre dos niveles definidos. La temperatura se mantiene a un nivel constante durante el ciclo de humedad o, como alternativa, se eleva al cambiar al nivel de humedad más bajo. La exposición controlada a la humedad se interrumpe dos veces por semana por una exposición húmeda de los objetos de prueba utilizando una solución de sal acidificada de lixiviación.

Esta solución se aplica mediante equipos de pulverización o, como alternativa, por inmersión manual para que, además de una exposición adicional a la sal, también se tenga en marcha sobre los objetos de ensayo la lixiviación de productos corrosivos. Este paso es seguido por un período de mantener los objetos de prueba húmedos y un período posterior de secado forzado (sólo cuando se utiliza precipitación automatizada) después de lo cual se reanuda el ciclo del nivel de humedad.

Como alternativa al método de ensayo básico, la exposición repetida a la solución de sal de lixiviación se sustituye por una aplicación de suciedad artificial que contiene sal en los objetos de ensayo. Este procedimiento se aplica antes de la prueba y se renueva cada tercera semana de pruebas.

Esta prueba también se conoce como una prueba de corrosión en interiores de Volvo, a menudo abreviada como VICT.

Para obtener más información sobre las normas Volvo STD, visite; volvogroup.com/suppliers

Volvo STD 1027,14

Prueba de corrosión atmosférica acelerada (Volvo)

Este procedimiento de ensayo define un método de ensayo de corrosión acelerada, que se utilizará para evaluar la resistencia a la corrosión de materiales metálicos, con o sin protección contra la corrosión, cuando exista una influencia significativa de iones de cloruro (por ejemplo; cloruro de sodio) de una fuente marina o sal de deshielo de la carretera. Esta prueba es de naturaleza cíclica, es decir; muestras de prueba están expuestas a climas cambiantes con el tiempo.

Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a un clima cambiante que comprende un ciclo de prueba principal de 1 semana de duración, que se compone de 2 subciclos de 12 horas, uno con ciclo de humedad controlada (subciclo 1) y el otro incluyendo la aplicación de sal (subciclo 2). Detalles de la siguiente manera:

Subcico 1

Paso 1; 4,0 horas de exposición a un clima constante de 95% HR a +35C. Paso 2; exposición a un clima cambiante durante el cual la humedad se reduce a 50% HR y la temperatura aumenta a +45C, linealmente, durante un período de 2,0 horas. Paso 3; 4,0 horas de exposición a un clima constante de 50% HR a +45C. Paso 4; exposición a un clima cambiante durante el cual la humedad se incrementa a 95%RH y la temperatura reducida a +35C, linealmente, durante un período de 2,0 horas.

Subcico 2

Los lunes y viernes el subciclo 1 se sustituye por el siguiente;

Paso 1; Rocíe con solución salina (desde arriba) durante 15 minutos. Paso 2; 1 hora y 45 minutos de exposición a un clima constante de 95-99%HR a +35C (muestras de prueba para permanecer húmedas durante todo). Los pasos 1 y 2 se repiten en secuencia dos veces para dar un período total de 6,0 horas. Paso 3; secado en un clima cambiante durante el cual la humedad se reduce a 50% HR y la temperatura aumenta a +45C, linealmente, durante un período de 2,0 horas. Paso 4; 2.0 horas de exposición a un clima constante de 50% HR a +45C. Paso 5; exposición a un clima cambiante durante el cual la humedad se incrementa a 95%RH y la temperatura reducida a +35C, linealmente, durante un período de 2,0 horas.

Subcico alternativo 2

Como alternativa al subciclo 2, las muestras pueden sumergirse completamente en solución salina en lugar de pulverizarse con solución salina, en cuyo caso el paso 1 del subciclo 2 anterior se sustituye por el siguiente paso;

Paso 1; Sumerja las muestras en solución salina durante 15 minutos.

STD1027, 14 es un estándar de prueba Volvo.

Para obtener más información sobre las normas Volvo STD, visite; volvogroup.com/suppliers