I riepiloghi degli standard di test sono solo una guida generale. Sebbene ritenuto accurato al momento della scrittura, questo potrebbe cambiare nel tempo. Pertanto, queste informazioni non devono essere utilizzate come sostituto del riferimento a uno standard di test completo, a un livello di revisione appropriato.
Nota: i termini nebbia salina, nebbia salina e nebbia salina sono tutti ampiamente utilizzati all'interno degli standard dei test di corrosione. In questo contesto possono essere considerati termini equivalenti e intercambiabili.
Volvo STD 1027.1375
Test accelerati della corrosione atmosferica – Test di corrosione indoor
Questo standard riguarda la determinazione della resistenza alla corrosione atmosferica in una prova accelerata. Il metodo di prova è stato sviluppato per simulare i processi di corrosione che si svolgono sui veicoli in un ambiente stradale in cui il cloruro di sodio costituisce un componente corrosivo dominante.
Per gli oggetti di prova esposti a particolari condizioni ambientali, quali variazioni significative della temperatura nel vano motore o per materiali quali sigillanti e adesivi, nella procedura di prova deve essere inclusa una fase aggiuntiva di esposizione a condizioni di bagnato/bassa temperatura/alta temperatura.
Gli oggetti di prova sono collocati in una camera di prova che consente di pedalare l’umidità relativa tra due livelli definiti. La temperatura viene mantenuta a un livello costante durante il ciclo di umidità o, in alternativa, sollevata quando si cambia al livello di umidità inferiore. L’esposizione controllata all’umidità viene interrotta due volte alla settimana da un’esposizione a umido degli oggetti in esame utilizzando una soluzione di sale acidificato di lisciviazione.
Questa soluzione viene applicata mediante dispositivi di spruzzatura o, in alternativa, mediante immersione manuale in modo che, oltre alla rinnovata esposizione al sale, si sedi la lisciviazione anche di prodotti corrosivi sugli oggetti di prova. Questo passaggio è seguito da un periodo di mantenimento umido degli oggetti di prova e da un successivo periodo di essiccazione forzata (solo quando si utilizzano precipitazioni automatizzate) dopo il quale viene ripreso il ciclo del livello di umidità.
In alternativa al metodo di prova di base, l’esposizione ripetuta alla soluzione di sale di lisciviazione viene sostituita con un’applicazione di sporco artificiale contenente sale sugli oggetti in esame. Questa procedura viene applicata prima del test e viene rinnovata ogni tre settimane di test.
Questo test è anche indicato come volvo indoor corrosion test, spesso abbreviato in VICT.
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