Les résumés des normes d'essai sont fournis à titre indicatif uniquement. Bien que considéré comme exact au moment de la rédaction de cet article, cela peut changer avec le temps. Par conséquent, ces informations ne doivent pas être utilisées comme un substitut à une référence à une norme d'essai complète, à un niveau de révision approprié.
Remarque: les termes brouillard salin, brouillard salin et brouillard salin sont tous largement utilisés dans les normes d'essai de corrosion. Dans ce contexte, ils peuvent être considérés comme des termes équivalents et interchangeables.
SAE J 2334 Method B
Test cosmétique de laboratoire de corrosion
La procédure SAE J 2334 Méthode B a été corrélée sur le terrain, de sorte qu’il est allégué que les résultats obtenus devraient être bien corrélés à ceux obtenus en raison de l’exposition naturelle, dans des conditions corrosives sévères. Il peut donc être utilisé comme outil de validation et de développement pour les systèmes de peinture automobile. Ce test est de nature cyclique, c’est-à-dire; les spécimens d’essai sont exposés aux changements climatiques au fil du temps.
SAE J 2334 a trois méthodes pour atteindre la norme, cette page est décrit la procédure décrite dans la méthode B.
Les spécimens d’essai sont placés dans une chambre de corrosion cyclique fermée et exposés à un climat changeant qui comprend le cycle de répétition en 3 parties suivant :
- Exposition de 6,0 heures à un climat de brouillard d’eau/humidité condensant de 100%RH à +50C.
- suivi de 15 minutes ou d’un jet direct d’eau salée à température ambiante pour bien mouiller les échantillons d’essai
- suivi de 17 heures 45 minutes de séchage à l’air dans un climat de 50%RH à +60C.
Le nombre de répétitions de cycle et donc la durée du test est variable.
Ce test est également appelé test de corrosion cyclique, qui est souvent abrégé en CCT, plus d’informations sur nos chambres d’essai de corrosion cyclique et comment ils fonctionnent peuvent être trouvés ici
Pour plus d’informations sur la norme SAE s’il vous plaît visitez; www.saej2334.com
Pour plus d’informations sur SAE J 2334
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