Los resúmenes de los estándares de prueba son solo para orientación general. Aunque se cree que es exacto al momento de escribir este artículo, esto puede cambiar con el tiempo. Por lo tanto, esta información no debe utilizarse como un sustituto de la referencia a un estándar de prueba completo, en un nivel de revisión apropiado.
Nota: los términos niebla salina, niebla salina y niebla salina se utilizan ampliamente dentro de los estándares de prueba de corrosión. En este contexto, pueden considerarse términos equivalentes e intercambiables.
RTCA/DO-160
Condiciones Ambientales y Procedimientos de Prueba para Equipos Aerotransportados – Sección 14; Spray de sal
Esta norma de prueba de la Comisión Técnica de Radio para la Aeronáutica había sido revisada y reeduada varias veces, y cada emisión se designó como una nueva letra de sufijo secuencial, que aparece después del número estándar principal. Con cada revisión, el número de sección específico de esta prueba en particular puede haber cambiado, pero el método en sí es generalmente el siguiente:
Se puede utilizar para probar la resistencia relativa a la corrosión del equipo, cuando se expone a un clima de pulverización de sal a una temperatura elevada.
Las muestras de ensayo se colocan en una cámara cerrada y se exponen a una pulverización indirecta continua de solución de agua salada neutra (pH 6,5 a 7,2), que cae sobre las muestras a una velocidad de 0,5 a 3,0 ml/80 cm2/hora, a una temperatura de cámara de +35C. Este clima generalmente se mantiene en condiciones de estado estacionario constante, pero también puede ser un ciclo entre la sal pulverizada durante 24 horas y el secado al aire ambiente durante 24 horas. La duración de la prueba es variable.
Para más información sobre las normas de RTCA Inc., visite; www.rtca.org