Les résumés des normes d'essai sont fournis à titre indicatif uniquement. Bien que considéré comme exact au moment de la rédaction de cet article, cela peut changer avec le temps. Par conséquent, ces informations ne doivent pas être utilisées comme un substitut à une référence à une norme d'essai complète, à un niveau de révision approprié.
Remarque: les termes brouillard salin, brouillard salin et brouillard salin sont tous largement utilisés dans les normes d'essai de corrosion. Dans ce contexte, ils peuvent être considérés comme des termes équivalents et interchangeables.
VW PV 1210
PV 1210 Cycle d’essai de corrosion climatique (VW/Audi)
Cette norme spécifie une méthode d’essai pour déterminer la résistance à la corrosion des corps, assemblages et composants automobiles. Il est de nature cyclique, c’est-à-dire; les spécimens d’essai sont exposés aux changements climatiques au fil du temps.
Les spécimens d’essai sont placés dans une chambre fermée et exposés à un climat changeant qui comprend les 3 parties suivantes du cycle de répétition.
- 4,0 heures d’exposition au brouillard salin selon la norme DIN 50 021-SS.
- suivie d’une exposition de 4,0 heures à un climat ambiant selon la norme DIN 50 014-23/50-2.
- suivie d’une exposition de 16,0 heures à un climat d’eau de condensation selon la norme DIN 50 017-KK.
Ce cycle de 24 heures est répété pendant 5 jours (nominalement du lundi au vendredi). Elle est suivie d’une exposition de 48 heures (nominalement un week-end) à un climat ambiant selon le DIN 50 014-23/50-2, avant que l’ensemble du cycle ne se répète.
S’il vous plaît voir ailleurs dans ce document pour plus de détails de DIN 50 021-SS, DIN 50 014-23/50-2 & DIN 50 017-KK.
Il s’agit d’une norme d’essai VW Volkswagen / Audi.