Korrosionsprüfnormen

Die Teststandardzusammenfassungen dienen nur der allgemeinen Orientierung. Obwohl zum Zeitpunkt des Schreibens angenommen wird, dass dies korrekt ist, kann sich dies im Laufe der Zeit ändern. Daher sollten diese Informationen nicht als Ersatz für die Bezugnahme auf einen vollständigen Teststandard bei einem angemessenen Revisionsstand verwendet werden.

Hinweis: Die Begriffe Salznebel, Salznebel und Salznebel werden im Rahmen von Korrosionsteststandards häufig verwendet. In diesem Zusammenhang können sie als gleichwertige und austauschbare Begriffe angesehen werden.

Nissan MES-M0007 Method A

Nissan Engineering Standard – Salzsprühnebelprüfung

Nissan MES-M0007 wird verwendet, um den Grad der Rostbildung, Blasenbildung und Haftung zu messen, wenn die Probe korrosiven Bedingungen wie Salzsprühnebel, Trocknung und Benetzung (Kondensatfeuchtigkeit) ausgesetzt ist

Methode A der Norm erfordert eine Salzsprühnebelprüfung gemäß NES M-0140, bei der Prüfkörper in eine geschlossene Kammer gegeben und einem kontinuierlichen indirekten Sprühnebel neutraler (pH 6,5 bis 7,2) Salzwasserlösung ausgesetzt werden, die mit einer Geschwindigkeit von 1,0 bis 2,0 ml/80 cm²/Stunde bei einer Kammertemperatur von +35 °C auf die Proben fällt. Dieses Klima wird unter konstanten stabilen Bedingungen aufrechterhalten. Die Testdauer ist variabel.

Dieser Test wird auch als NSS-Test bezeichnet.