Die Teststandardzusammenfassungen dienen nur der allgemeinen Orientierung. Obwohl zum Zeitpunkt des Schreibens angenommen wird, dass dies korrekt ist, kann sich dies im Laufe der Zeit ändern. Daher sollten diese Informationen nicht als Ersatz für die Bezugnahme auf einen vollständigen Teststandard bei einem angemessenen Revisionsstand verwendet werden.
Hinweis: Die Begriffe Salznebel, Salznebel und Salznebel werden im Rahmen von Korrosionsteststandards häufig verwendet. In diesem Zusammenhang können sie als gleichwertige und austauschbare Begriffe angesehen werden.
MAZDA MCT-2M (MES MN 601G)
Mazda MES MN 601G Testverfahren für Lackfolie
Abschnitt 27 für diese Prüfnorm behandelt die Anforderungen der 5-Klasse für die Korrosionsprüfung
Klasse 1 – Salzsprühnebeltest
Klasse 2 – Perforationskorrosionsbeständigkeitsprüfung
Klasse 3 – Kratzkorrosionsbeständigkeitstest
Klasse 4 – Prüfung der Kantenkorrosionsbeständigkeit
Klasse 5 – Prüfung der Filiform-Korrosionsbeständigkeit
Klasse 2 ODER Klasse 3 kann auf MAZDA MCT-2M getestet werden, was eine vollständig geschlossene Kammer erfordert, um die folgenden Testschritte durchzuführen:
- 6 Stunden Salzsprühnebel @ 35°C nach JIS Z 2371
- 3 Stunden Trocknen @ 50°C / 20-40%RH
- 14 Stunden Benetzung bei 50 °C / 95 % rh
- 1 Stunde Standard-Umgebungstemperatur
Das Testprofil läuft 24 Stunden
Für Tests der Klasse 2 sollte dies für 120 Zyklen durchgeführt werden
Für Tests der Klasse 3 sollte dies für 60 Zyklen ausgeführt werden
Dieser Test kann in einer zyklischen Kammer von Ascott durchgeführt werden, die mit Zubehör ausgestattet ist.