The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.
Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.
LV124
Nos últimos anos, a indústria automóvel tem enfrentado muitos desafios técnicos na tentativa de cumprir uma série de normas industriais. Uma das normas mais importantes destas é a LV 124, que foi desenvolvida conjuntamente por um grupo de fabricantes de automóveis alemães; Daimler Benz, Audi, BMW, Volkswagen e Porsche.
A maioria destes fabricantes já desenvolveu a sua própria versão deste padrão, estes incluem Mercedes (MBN LV 124-1), BMW(GS 95024-2-1) e VW (VW 80000).
Esta norma complexa de 160 páginas abrange os procedimentos de ensaio dos componentes elétricos e eletrónicos dos veículos a motor de passageiros com um peso inferior a 3,5 toneladas e inclui ensaios elétricos, ensaios mecânicos, ensaios climáticos e ensaios de vida útil.
Entre os muitos testes individuais dentro da norma está um requisito para testes de corrosão, este elemento de LV 124 baseia-se em EN 60068-2-11, que é realizado para testar a resistência do componente ao mau funcionamento quando exposto a um clima de pulverização de sal a uma temperatura elevada, devido a curto-circuitos e correntes de fuga causadas por ingresssões de sal no componente.