The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.
Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.
JASO M 609
汽车材料腐蚀试验方法
该标准规定了一种测试方法，以确定汽车用钢板的耐腐蚀性。 它本质上是循环的，即;测试样品会随时间推移而暴露在不断变化的气候中。
将试样放置在封闭的室内，并暴露于变化的气候中，该气候包括以下3部分的重复循环。 根据JIS Z 2371，在+35C下暴露于盐雾2.0小时。 随后在+60°C的20至30%RH气候下进行4.0小时的空气干燥。 随后在+50°C下暴露于95至100%RH的冷凝水气候（润湿）2.0小时。 重复周期的次数，因此测试持续时间是可变的。
测试周期每个部分之间的最大转换时间也指定如下：
从盐雾到空气干燥在30分钟内。
从空气干燥到润湿在15分钟内。
从润湿到盐喷涂在30分钟内。
有关 JIS Z 2371 的详细信息，请参阅本文档的其他地方。
本测试标准不允许腔室容积小于400升。
该测试也称为循环腐蚀测试，通常缩写为CCT。