Les résumés des normes d'essai sont fournis à titre indicatif uniquement. Bien que considéré comme exact au moment de la rédaction de cet article, cela peut changer avec le temps. Par conséquent, ces informations ne doivent pas être utilisées comme un substitut à une référence à une norme d'essai complète, à un niveau de révision approprié.
Remarque: les termes brouillard salin, brouillard salin et brouillard salin sont tous largement utilisés dans les normes d'essai de corrosion. Dans ce contexte, ils peuvent être considérés comme des termes équivalents et interchangeables.
GMW14872
Test de corrosion accéléré (General Motors)
Il s’agit d’une méthode accélérée d’essai de corrosion en laboratoire qui peut être utilisée pour déterminer la résistance à la corrosion des assemblages et composants automobiles. On dit qu’il est efficace pour évaluer une variété de mécanismes de corrosion, y compris général, galvanique, crevasse, etc. Ce test est de nature cyclique, c’est-à-dire; les spécimens d’essai sont exposés aux changements climatiques au fil du temps.
Les spécimens d’essai sont placés dans une chambre fermée et exposés à un climat changeant qui comprend généralement le cycle de répétition en 3 parties suivant (les variations de ce cycle sont autorisées en fonction du type de composant à l’essai – consultez la norme d’essai complète pour obtenir des indications supplémentaires). 8,0 heures d’exposition à un climat ambiant de 40 à 50%RH à +25C, au cours duquel la solution de sel est pulvérisée directement sur les échantillons d’essai 4 fois, assez longtemps pour bien les mouiller, et à des intervalles suffisants pour permettre aux échantillons de sécher entre chaque pulvérisation. Elle est suivie d’une exposition de 8,0 heures à un climat d’humidité du brouillard d’eau de 100% RH à +49C. Elle est suivie de 8,0 heures de séchage à l’air dans un climat < de 30%RH à +60C. Le nombre de répétitions de cycle et donc la durée du test est variable.
Ce test est également appelé test de corrosion cyclique, souvent abrégé en CCT.
Pour de plus amples renseignements sur les normes de General Motors, visitez le site; www.global.ihs.com