Los resúmenes de los estándares de prueba son solo para orientación general. Aunque se cree que es exacto al momento de escribir este artículo, esto puede cambiar con el tiempo. Por lo tanto, esta información no debe utilizarse como un sustituto de la referencia a un estándar de prueba completo, en un nivel de revisión apropiado.
Nota: los términos niebla salina, niebla salina y niebla salina se utilizan ampliamente dentro de los estándares de prueba de corrosión. En este contexto, pueden considerarse términos equivalentes e intercambiables.
FORD FLTM BI 123-03
Prueba de corrosión de componentes
Este procedimiento de prueba se utiliza para evaluar el rendimiento de corrosión de los recubrimientos aplicados a los componentes. Está diseñado para simular las condiciones corrosivas de la Prueba de Corrosión Acelerada del Vehículo arizona Proving Ground (APG) (CETP 00.00-R-311). La prueba requiere una cámara de prueba de corrosión cíclica automatizada con circulación de aire forzada, control de temperatura de +/- 2 ° C a 65 ° C y control de humedad relativa de +/- 2% hasta 90%.
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