Die Teststandardzusammenfassungen dienen nur der allgemeinen Orientierung. Obwohl zum Zeitpunkt des Schreibens angenommen wird, dass dies korrekt ist, kann sich dies im Laufe der Zeit ändern. Daher sollten diese Informationen nicht als Ersatz für die Bezugnahme auf einen vollständigen Teststandard bei einem angemessenen Revisionsstand verwendet werden.
Hinweis: Die Begriffe Salznebel, Salznebel und Salznebel werden im Rahmen von Korrosionsteststandards häufig verwendet. In diesem Zusammenhang können sie als gleichwertige und austauschbare Begriffe angesehen werden.
FORD FLTM BI 123-03
Korrosionsprüfung von Bauteilen
Dieses Testverfahren wird verwendet, um die Korrosionsleistung von Beschichtungen zu bewerten, die auf Komponenten aufgetragen werden. Es wurde entwickelt, um die korrosiven Bedingungen des Arizona Proving Ground (APG) Vehicle Accelerated Corrosion Test (CETP 00.00-R-311) zu simulieren. Der Test erfordert eine automatisierte zyklische Korrosionsprüfkammer mit erzwungener Luftzirkulation, Temperaturregelung von +/- 2 °C bis 65 °C und relativer Feuchtigkeitskontrolle von +/- 2% bis zu 90%.
Ascotts Atmosfar Kammersortiment ist die ideale Lösung für diesen Test, siehe hier für weitere Informationen – Ascott Atmosfar Chambers
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