Corrosion Testing Standards

The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.

Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.

CCT-5 (日产)

日产 NES M0158 – CCT 5 (CCT-V)

该日产工程标准规定了测量化合物腐蚀的方法,该方法使用盐雾或盐溶液浸泡,然后干燥和润湿的组合过程。 该过程将模拟并加速汽车上使用的金属材料的腐蚀。 因此,该测试将测量功能装饰部件金属的腐蚀以及车辆模型的无机或有机镀层的涂层效果。

它是一种加速的实验室腐蚀测试方法,可用于确定汽车组件和部件的耐腐蚀性。 它本质上是循环的,即;测试样品会随时间推移而暴露在不断变化的气候中。

将试样置于封闭的室内,并暴露于不断变化的气候中,包括相对较短的盐浸泡时间,然后暴露于热/潮湿和热/干燥的气氛中。 1 整个测试周期需要 2 小时才能执行。 整个周期重复的次数,因此测试持续时间是可变的。

主要测试周期从60°C盐水浸泡5分钟开始,然后在80°C,湿度小于30%rh的温度下干燥55分钟。 最后一步是在60°C / 95%RH下润湿1小时。

总周期为2小时,可重复

腔室中的气氛必须是“即时设置”,过渡时间小于10秒,1个周期应为2小时。 但是,干燥→润湿的过程应该需要不到30分钟。