Die Teststandardzusammenfassungen dienen nur der allgemeinen Orientierung. Obwohl zum Zeitpunkt des Schreibens angenommen wird, dass dies korrekt ist, kann sich dies im Laufe der Zeit ändern. Daher sollten diese Informationen nicht als Ersatz für die Bezugnahme auf einen vollständigen Teststandard bei einem angemessenen Revisionsstand verwendet werden.
Hinweis: Die Begriffe Salznebel, Salznebel und Salznebel werden im Rahmen von Korrosionsteststandards häufig verwendet. In diesem Zusammenhang können sie als gleichwertige und austauschbare Begriffe angesehen werden.
CCT-4
Dies ist ein beschleunigtes Laborkorrosionstestverfahren, mit dem die Korrosionsbeständigkeit von Fahrzeugbaugruppen und -komponenten bestimmt werden kann. Es ist zyklisch, d.h.; Prüfkörper sind im Laufe der Zeit veränderten Klimazonen ausgesetzt.
Die Prüfkörper werden in einer geschlossenen Kammer platziert und einem sich verändernden Klima ausgesetzt, das aus einer relativ kurzen Zeit des Salzsprays besteht, gefolgt von der Exposition gegenüber heißen/feuchten und heißen/trockenen Atmosphären. Der gesamte Testzyklus besteht aus einem Hauptzyklus und einem Unterzyklus. 1 gesamter Testzyklus dauert 24 Stunden. Die Anzahl der gesamten Zykluswiederholungen und damit die Testdauer ist variabel.
Der Haupttestzyklus beginnt mit 10 Minuten Exposition gegenüber einem kontinuierlichen indirekten Spritzen von Salzwasserlösung, bei einer Kammertemperatur von +35C. Es folgen 155 Minuten Lufttrocknung bei +60C. Es folgt eine 75-minütige Exposition bei einer hohen Luftfeuchtigkeit von 95% RH bei +60C.
Es folgt ein sich wiederholender Subzyklus, der 160 Minuten Lufttrocknung bei +60 °C umfasst, gefolgt von einer 80-minütigen Exposition bei einem feuchten Klima von 95% RH bei +60C. Dieser Teilzyklus wird insgesamt 5 Mal wiederholt, bevor der Haupttestzyklus wieder beginnt.