The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.
Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.
雷诺 ECC-1
通过自动切换湿度和干燥阶段进行腐蚀测试（雷诺）
这是一种加速的实验室腐蚀测试方法，可用于确定汽车组件和部件的耐腐蚀性。 该测试本质上是循环的，即;测试样品会随时间推移而暴露在不断变化的气候中。
将试样放置在封闭的室内，并暴露于不断变化的气候中，该气候包括氯离子污染以及暴露于热/湿和热/干燥的气氛中。 整个测试周期包括一个主循环和一个子周期。 1 整个测试周期需要 24 小时才能执行。 整个周期重复的次数，因此测试持续时间是可变的。
主要测试周期从30分钟的盐雾（污染）开始，在此期间，在+35C的腔室温度下，以4.0至6.0ml / 80cm² /小时的速率连续间接喷洒酸性（pH 4.0）盐水溶液，落在样品上。 接下来是5分钟的空气冲洗（吹扫）。 接下来是5分钟的壁洗，在此期间用去离子水冲洗腔室壁。 接下来是另外5分钟的空气冲洗。 随后在+35C的20%RH气候下干燥1小时40分钟。 随后在+35°C的55%RH气候下干燥1小时35分钟。
然后进行重复的子循环，包括1小时20分钟暴露在+35C下90%RH的潮湿气候下，然后在+35C的55%RH气候下干燥2小时40分钟。 该子周期总共重复5次，然后主测试周期再次开始。
这种雷诺测试也被称为Essai de Corrosion Cyclique，这是缩写ECC-1的来源。
此雷诺汽车测试标准与D17 2028相同。 有关D17 2028的详细信息，请参阅本文档的其他地方。