A câmara Atmosfär, que a Ascott lançou pela primeira vez em 2013, recebeu agora uma adição ao seu sistema de controlo e medição de humidade, com tecnologia psychrométrica de precisão. Chamamos este novo sistema
PSY-MAC
para abreviar.

Recursos e Benefícios Do Resumo

Uma solução desenvolvida em conjunto com a Volvo como um mecanismo de teste aprovado para a norma Volvo VCS 1027, 1449 (ACT-2).

A adição do sistema PSY-MAC fornece à câmara de teste Atmosfär um envelope operacional mais amplo, com um melhor desempenho a níveis de humidade em torno de 95%RH.

A medição da humidade psiquimétrica proporciona um mecanismo não afetado por ciclos frequentes de humidade extrema, garantindo a integridade vitalícia da medição.

Após a conclusão bem sucedida dos ensaios, a Ascott tem o prazer de anunciar que estão a adicionar o sistema PSY-MAC a todas as câmaras de teste Atmosfär fornecidas a partir de setembro de 2015.

Esta funcionalidade adicional foi disponibilizada sem custos adicionais para novos clientes.

Fundo

Os tão exigentes padrões de teste de corrosão cíclica Volvo Std-423-0014 (ACT-1, Volvo VCS 1027, 1449 (ACT-2) e Ford CETP 00.00-L-467 requerem períodos prolongados de controlo climático a 95%RH com uma precisão total de calibração de +/-3%RH.

Os engenheiros da Volvo, em particular, estão convencidos de que a medição da humidade psiquirométrica proporciona vantagens significativas de desempenho em relação a outras técnicas de medição da humidade, especialmente em níveis tão elevados de humidade. Os engenheiros da Volvo indicaram que é altamente provável que a medição da humidade psiquiatria se torne obrigatória na próxima revisão do seu padrão de teste. Por conseguinte, solicitaram que a Ascott desenvolvessem um sistema deste tipo dentro da câmara de Atmosfär.

O que é a Medição da Humidade Psiquiatria?

A medição da humidade psiquimétrica é um método bem estabelecido para determinar os níveis de humidade num fluxo de ar em movimento. Utiliza dois sensores de temperaturas muito compatíveis, um com o elemento de deteção exposto (chamado sensor/lâmpada ‘seco’) e outro com o elemento de deteção incluído numa ‘meia molhada’ (chamada sensor/lâmpada molhada). Para qualquer coisa menos do que um ambiente saturado (100%RH), haverá uma pequena diferença na temperatura medida por estes dois sensores. O sensor ‘molhado’ terá uma temperatura ligeiramente mais baixa do que o sensor ‘seco’ devido à evaporação da meia molhada que a rodeia passando para o fluxo de ar. Esta diferença é chamada de temperatura de depressão e pode ser usada para calcular a humidade do fluxo de ar que passa.

Porquê adicionar a medição da humidade psicrométrica?

Numa câmara de ensaio de corrosão convencional, a utilização do sistema de medição da humidade psiquirométrica não é viável, uma vez que dois dos requisitos de princípio para medições precisas não podem ser satisfeitos:

Não existe fluxo de ar suficiente nos sensores húmidos e secos (recomenda-se que seja pelo menos 10 m/s).

A meia molhada requer um abastecimento de água puro e será contaminada pelos poluidores (por exemplo, sal) que são introduzidos na maioria dos testes de corrosão e em algum ponto.

Embora outros sistemas de medição da humidade, como os sensores capacititivos instalados de série nas câmaras Ascott Atmosfär funcionem bem, só podem fornecer uma medição intermitente da humidade ao nível de 95%RH, com a precisão exigida pelos testes Volvo & Ford.

A Solução Ascott

Para aliviar os efeitos da contaminação dentro da câmara, a equipa de desenvolvimento da Ascott criou uma solução inovadora. O sistema de medição da humidade psiquimétrica foi colocado num módulo fora da câmara, entre a unidade de ar condicionado e o armário, isolado do efeito dos armários em ambiente severo por uma válvula borboleta grande e automaticamente operacional.

O fluxo de ar necessário de 10 m/s é fornecido pela unidade de ar condicionado ACC29 e quando o fluxo de ar é cortado durante qualquer ciclo do programa, as válvulas funcionam para isolar a câmara do tubo de entrada de ar para garantir que a contaminação não pode alimentar-se no recinto.

A água pura é vital para o funcionamento do sensor de meias molhadas. Para o assegurar, um tanque de cabeçalho mantém a água no reservatório, transbordando continuamente para um dreno permanente para garantir a manutenção da pureza da água e evitando-se a contaminação da “meia molhada”. Além do dreno permanente, o sistema tem uma purga completa no final de cada ciclo para se certificar de que a água está limpa.

Gama alargada de controlo de humidade

Não só a nova solução Ascott é adequada para testar a norma Volvo, como também melhora o envelope de desempenho da câmara Atmosfär, permitindo que os testes sejam realizados em condições a criar sobre uma gama mais ampla de combinações de temperos e humidade.