Introducción
En enero de 2019 Ford lanzó un nuevo Global Laboratory Accelerated Cyclic Corrosion Test Standard, el TM 00.00-L-467. A menudo se asume que este nuevo estándar reemplazó al Ford CETP 00.00-L-467 existente que fue lanzado por primera vez en octubre de 2008, pero este no es el caso, son estándares similares pero diferentes, y aquí discutiremos las diferencias sutiles.
Aplicación
El objetivo de estas pruebas es permitir la evaluación de la resistencia a la corrosión de metales en entornos donde hay una influencia significativa del cloruro de sodio, como las carreteras de deshielo en invierno. Son pruebas controladas, que se pueden realizar en cualquier parte del mundo para calificar componentes De Ford. Todo lo que se necesita es una cámara de ensayo adecuada, capaz de cumplir con los requisitos de cada estándar de ensayo.
Las pruebas se pueden utilizar como método de verificación de diseño para:
- Desarrollar y calificar nuevos productos resistentes a la corrosión,
- Desarrollar nuevos pretratamientos y procesos de acabado,
- Seleccionar materiales y,
- Realizar el control de calidad del producto final.
Requisitos generales
Ambas pruebas están diseñadas para ejecutarse en un entorno de laboratorio, en una cámara de prueba de corrosión totalmente automática con temperatura, humedad equipada con:
- Una unidad de climatización para regular el calentamiento y enfriamiento de la temperatura y el control de la humidificación con un alto grado de repetibilidad y reproducibilidad
- Un sistema de circulación interna para el aire acondicionado
- Una barra de pulverización de balanceo superior integrada con un espacio libre de 1 m de las muestras de prueba (pruebas automatizadas)
Las pruebas Ford CEPT.00.00-L-467 y Ford TM.00.00-L-467 consisten en un perfil de prueba de 7 días que consta de un ciclo de repetición de 5 días de la semana. seguido de una fase de fin de semana de 2 días.
El ciclo de repetición de 5 días se compone de los siguientes pasos
- Una fase húmeda de 6 horas a temperatura ambiente, con exposición intermitente a la solución de pulverización de sal (0,5% NaCl)
- Una fase de transición de 2,5 horas con secado bajo control climático, esta se realiza en dos partes, siendo la primera una rampa de 30 minutos para aumentar la temperatura de 25oC a 40oC manteniendo una alta humedad del 95% de humedad relativa. La segunda parte requiere una transición de 2 horas que aumenta la temperatura de 40 oC a 50 oC, al mismo tiempo que reduce la humedad del 95% de humedad relativa al 70% de humedad relativa. Estos valores establecidos son las condiciones de destino al final de cada fase.
- Una fase de 15,5 horas con temperatura y humedad constantes (50oC/70%HR).
La fase de fin de semana de 2 días es la siguiente;
- 48 horas a temperatura y humedad constantes (50oC/70%RH)
Diferencias específicas
- La prueba Ford CEPT.00.00-L-467 proporciona tolerancias para los 25 oC (+/-2 oC) para la fase de humectación a 95% HR, estas tolerancias se han eliminado en el ESTÁNDAR TM
ForD TM.00.00-L467 – Perfil de 7 días
ForD CEPT.00.00-L467 – Perfil de 7 días
2. La prueba CEPT establece que el valor medio real de la temperatura constante y la fase de humedad relativa: 50 oC y 70% DE humedad relativa debe estar dentro de +/-0,4 oC y +/-2% HR. Esto se ha relajado un poco en el estándar TM con la asignación de valor medio real de +/-2C y +/-5%RH
3. Las fluctuaciones máximas permitidas a corto plazo en la temperatura en el valor medio calibrado es para el estándar CEPT es +/-0.6oC, en el estándar TM esto se ha relajado a +/-1oC
4. Se han añadido dos filas de vasos verticales de recogida de pulverización al estándar TM, en comparación con el estándar CEPT. Esto equivale a 20 vasos adicionales utilizados para verificar que la uniformidad de pulverización vertical hacia abajo está entre 3 L/m2 y 15 L/m2 en promedio, durante todo el período de pulverización de sal de 6 horas.
5. En el CEPT dice que «Se debe evitar el calentamiento de la pared, debido a que el calentamiento por radiación tiende a mantener el objeto de prueba cerca de las paredes de la cámara localmente demasiado seco para estar dentro de las especificaciones de humedad (o se instalará una pantalla para evitar tal efecto).»
En el estándar TM se indica que «el calentamiento de la pared debe evitarse ya que el calentamiento por radiación tiende a mantener los objetos de prueba que están cerca de las paredes de la cámara demasiado secos para estar dentro de la especificación de humedad»
Esta es una diferencia muy sutil pero importante para los estándares, ya que cambia la forma en que los fabricantes de cámaras compatibles generan calor durante los modos de operación de alta humedad
6. Los ángulos del panel de prueba en CEPT se pueden estar dentro de 15-20o desde la vertical, en la TM esto es 20o +/-5 grados desde vertical.
Adiciones específicas
Ahora hemos discutido las diversas diferencias, vamos a dirigir nuestra atención a las adiciones en el estándar Ford TM que no se indican en el CEPT.
- El perfil de temperatura y humedad presentado debe provenir de un registrador de datos independiente, se recomienda el Vaisala HM141 en particular. El estándar CEPT no recomienda ningún tipo particular de registrador.
- Se ha añadido una nueva sección sobre las cifras de pérdida del indicador objetivo de 150-250 micras al estándar Ford TM. Mediciones tomadas de acuerdo con FLTA CA 005-01 (usando un micrómetro de rosca de tornillo Starrett 760FL) o FLTA CA 006-01 (utilizando un medidor de espesor ultrasónico Olympus 38DL). La pérdida del medidor debe verificarse cada trimestre utilizando un mínimo de 3 paneles de prueba ACT (Parte ref: 61934), los datos de perfil enviados para su verificación también deben provenir de un dispositivo de monitoreo independiente situado entre las muestras de prueba en el plano de prueba.
Aquí está un ejemplo aprobado por ford Corrosion Engineering departamento de la pérdida de calibre de 6 semanas requerida por Ford TM Spec registrado en una cámara Ascott AT1300IPLite
Resultados de la prueba recopilados en un AT1300IPLite de Ascott Analytical:
Resumen
Ambas pruebas son sutilmente diferentes. Una no sustituye a la otra y ambas pruebas se pueden ejecutar utilizando una cámara Atmosf-r fabricada por Ascott.
Las metodologías de prueba para cualquiera de los estándares se pueden descargar haciendo clic en los siguientes enlaces:
Ford CEPT 00.00-L-467 Metodología de prueba – Haga clic aquí
Metodología de prueba Ford TM 00.00-L-467 – Haga clic aquí
Para obtener más información sobre estos estándares de prueba o cualquier otro estándar, póngase en contacto y vea cómo podemos ayudarle.
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