Ascott exposeert wereldwijd

Het is een drukke periode geweest voor Ascott en onze distributeurs die over de hele wereld exposeren.

Van 9 tot 11 mei exposeerde Ascott voor het eerst op de International Automotive Technology Expo in Wuhan, de eerste keer dat het bedrijf heeft geëxposeerd op een show in het westen van China, tijdens de show exposeerde het bedrijf een AtmosfärLite en had het de gelegenheid om bestaande en nieuwe klanten uit de zich ontwikkelende auto-industrie van China in het Westen te ontmoeten.

De volgende week was Ascott aanwezig op een groot autoseminar in Ningbo City, waar hij ook de AtmosfärLite presenteerde aan de Chinese autogemeenschap.

Ascott exposeert wereldwijd - Ascott Analytisch, VK, VS, Europa, Wereldwijd


Van 7 tot 10 mei exposeerde MM & Q, een van Ascott’s distributeurs voor Duitsland, op de Control Show in Duitsland, ontmoette een breed scala aan nieuwe potentiële klanten en op wat een echt internationale show is die vragen van nieuwe potentiële klanten in 14 verschillende landen aanneemt.

Op 15 en 16 mei, op de Eurofinish-beurs in België, stelden beide distributeurs van Ascott voor het grondgebied, Labomat en Rycobel, Ascott-apparatuur voor aan de Belgische markt, opnieuw met veel belangstelling en een aantal sterke potentiële vragen.

Van 25 tot 28 april presenteerde Ascott-distributeur voor Taiwan, Twosome Trading, Ascott aan de Taiwanese markt op een autoshow, AMPA.

Ascott Analytical 30 jaar later

Dertig jaar geleden, toen Arnie alles beëindigde, waren we obsessief The Bill aan het opnemen op VHS, Steve Jobs had zijn eerste pc onthuld en elke onder de 40 reed in een Mk 4 Ford Escort, er was een revolutie gaande in de Midlands-productie.

30 Years On - Ascott Analytical - nu in dienst van 35 mensen en export van zouttestkamers naar 100 landen over de hele wereldIn zijn garage bouwde Chris Gates, stuk voor stuk, zijn eerste zoutspuitkast onder de Ascott-vlag – het bedrijf dat hij kocht en opereerde vanuit een logeerkamer met blauw tapijt in zijn ouderlijk huis.

Met een typemachine, een pc, een kurken prikbord en een houten bureau – de kledingkast nog steeds in de hoek – begon Chris de corrosietestapparatuur van het bedrijf af te stemmen tot de wereldleider die het vandaag is.

Zijn eerste kast was de S450, een twee meter brede beige en crème kolos, vervaardigd met behulp van Chris’ ervaring in R & D voor GEC’s nucleaire activiteiten en marketing klimaattestkamers voor Fissons.

Het voorpaneel met talloze wijzerplaten en knoppen, Chris herinnert zich dat hij de buitenpanelen in zijn achtertuin spoot. Het was de eerste bestelling in zes nagelbijtende maanden werking.

Nu, meermaals bekroonde Ascott Analytical Equipment Ltd heeft 35 mensen in dienst in een state-of-the-art fabriek op het Lichfield Industrial Estate in Tamworth.

Het is een wereldwijd bedrijf en exporteert naar 100 landen over de hele wereld naar grote markten, waaronder India, Japan, China en de VS.

En hoewel het kamerconcept niet is veranderd – kasten die klimaattesten tot het uiterste drijven – heeft de technologie dat zeker wel.

Gepatenteerde magnetische, oscillerende sproeistaven betekenen dat de corrosieve zoutspray wordt ingesloten, waardoor de impact op het milieu wordt verminderd; de kamers ‘spreken’ verschillende talen en er komen voortdurend nieuwe modellen uit de Gerard-basis, allemaal ontworpen om te voldoen aan de behoeften van het steeds veeleisender klantenbestand van Ascott.

“Het is een buitengewone reis geweest,” zei Chris, die het bedrijf uit zijn slaapkamer verhuisde naar een industriële eenheid van 700 vierkante meter in Tamworth.

“Het duurde zes maanden voordat onze eerste bestelling binnenkwam.

“Nu exporteren we onze kamers naar enkele van de grootste klanten in de auto-, ruimtevaart- en coatingsindustrie over de hele wereld via een fantastisch netwerk van distributeurs die ons helpen voorop te blijven lopen in de markt.

“Het is een fantastische reis geweest en we kijken uit naar de komende 30 jaar.”

In 1989 was Chris vastbesloten om van Ascott een gespecialiseerde fabrikant van corrosietestkasten te maken.

Hij kocht het bedrijf toen zijn zoon slechts drie maanden oud was na een reis van GEC en repping in Londen voor een bedrijf in medische apparatuur, later werd hij de Britse verkoopmanager voor Fissons.

“Het was een vuurdoop”, zegt Chris. “Maar alle stukjes van de puzzel kwamen samen en het voelde als het juiste moment om de stap te zetten.”

Tegenwoordig is Ascott een van de toonaangevende makers van zoutsproei- en cyclische corrosiekasten ter wereld en levert het aan lucht- en ruimtevaartreuzen zoals Airbus en Rolls Royce; autoconcesses als Jaguar Land Rover, Tesla, Nissan en Volvo, en toonaangevende coatingsbedrijven als PPG en Nipon.

Ascott’s zoutsproeikamers, mengprestaties en technische uitmuntendheid, zijn ontworpen om te voldoen aan de strengste internationale testnormen.

Cyclische corrosiekamers creëren en versnellen een reeks corrosieve klimaten, waardoor klanten de levensverwachting van componenten kunnen voorspellen.

Atmosfar-kasten zijn uitgerust met extra functies om te voldoen aan specifieke automotive testvereisten voor Ford en Volvo, waaronder een high-level swaying spray bar, verticale high-speed luchtdroging en gekoelde ontvochtiging.

En de nieuwste CorroFlex en testruimtes, ontworpen om grote assemblages te testen, worden deze maand naar klanten verzonden.

Met een gelikte, gestroomlijnde look kunnen klanten de kleur van hun kast kiezen die past bij hun corporate branding. Het is deze aandacht voor design die het bedrijf zo lang aan de top van zijn spel heeft gehouden.

“Ons bedrijf is volledig gericht op corrosietestapparatuur”, zegt Chris.

“We maken niets anders en dit biedt een mate van expertise die onze concurrentie niet kan evenaren. We zijn technisch leider in de wereld en ons assortiment belichaamt klantgerichte innovatie, waarbij prestaties worden gecombineerd met technische uitmuntendheid.”

Ascott wordt geleid door Chris, voorzitter, met Adrian Wain als Managing Director. Adrian werkt al 10 jaar bij het bedrijf, net als velen op de werkvloer.

Het personeelsverloop is laag, dankzij voortdurende productontwikkeling, training en een collectieve drive om nieuwe markten te betreden.

Het succes van Ascott werd erkend in 2017, toen het regionale en nationale exportprijzen won van de fabrikantenorganisatie EEF, nu Make UK.

Vorig jaar deelde het zijn expertise met 35.000 bedrijfsleiders in de parlementaire evaluatie van de regering; opende zijn state-of-the-art faciliteit en werd bezocht door Chris Pincher MP.

“We zijn verheugd dat we deze mijlpaal hebben bereikt”, aldus Chris. “Het is een bewijs van de visie en drive van iedereen bij Ascott die voortdurend pusht om nieuwe markten te betreden.

“We zijn er trots op een echt Britse fabrikant te zijn met een reeks nieuwe producten die dit jaar uitkomen.

“We zitten nooit stil. Er zijn zoveel toekomstige toepassingen voor onze kamers, van medische apparatuur tot de houdbaarheid van voedsel. Er ligt een mooie toekomst in het verschiet.”

DAN:

  • Virgin Atlantic gaat voor het eerst de lucht in
  • Sky TV begint met uitzenden
  • Apple-baas Steve Jobs onthult de eerste pc
  • ITV’s soap Home & Away wordt voor het eerst uitgezonden
  • Dirty Den sterft in EastEnders
  • Nigel Mansell wint de Grand Prix van Brazilië
  • De Hillsborough-ramp schudt de voetbalwereld door elkaar
  • Margaret Thatcher voltooit 10 jaar als PM
  • Ford onthult zijn nieuwe Fiesta en koopt Jaguar voor £ 1,6 miljard
  • Rover lanceert de 200 hatchback
  • M42 is voltooid
  • Band Aid geeft het Verenigd Koninkrijk zijn kerst nummer één

NU:

  • Koningin Elizabeth wordt de langstzittende Britse monarch
  • NHS verbiedt de aankoop van faxapparaten
  • Hitachi schort werkzaamheden aan kerncentrale Wylfa Newyydd ter waarde van 20 miljard pond op
  • Brexit staat op zoiets als Plan D
  • Ceredigion in Wales heeft de warmste februaridag ooit gemeten – 20.3C
  • Ford Fiesta is nog steeds de populairste auto van Groot-Brittannië, gevolgd door Vauxhall’s Corsa
  • Debenhams gaat in administratie
  • Dyson onthult zijn eerste elektrische auto

Ascott in de pers

Ascott secures eerste patent

Machinemarkt

Cotswold Leven

De Business Desk

Love Business East Midlands

Steve Smith wint nationale Student of the Year Award

Tamworth geïnformeerd

Midlands-fabrikant zamelt duizenden in op walk the night liefdadigheidsevenement

Tamworth geïnformeerd

Ascott opent enorme nieuwe productiefaciliteit

Midlands Business Nieuws

Tamworth geïnformeerd

Ascott draagt bij aan parlementaire beoordeling 2018

Tamworth geïnformeerd

De parlementaire toetsing

Ascott kamer in perfecte staat 30 jaar later

Tamworth geïnformeerd

Midlands Business Nieuws

Ascott viert 30 jaar

Tamworth geïnformeerd

Midlands Business Nieuws

Parlementslid Christopher Pincher bezoekt de onlangs geopende fabriek van Ascott

Tamworth geïnformeerd

Midlands Business Nieuws

Christopher Pincher MP Website

Fabrieksuitbreiding gevoed door exportmarkten – functie

Zenoot

ISO 9227-testpanelen

ISO 9227-testpanelen

CR4 Grade Steel Corrosion test coupons in overeenstemming met ISO 9227 & VDA 233-102.
Ascott CR4 Steel Testpanelen worden gebruikt om de reproduceerbaarheid en herhaalbaarheid van de testresultaten voor zoutspray of cyclische corrosietestkamers te controleren, voordat ze worden gebruikt om ISO 9227 of VDA 233-102 uit te voeren. Het is noodzakelijk om het apparaat met regelmatige tussenpozen te verifiëren. Tijdens permanent bedrijf wordt een redelijke termijn tussen twee controles van de corrosie van het apparaat over het algemeen als drie maanden beschouwd.

Ascott CR4 Testpanelen worden vervaardigd en getest in overeenstemming met ISO 3574 geleverd met een certificaat van overeenstemming en een UKAS-testcertificaat.
” Materiaalsoort: Koudgewalst staal CR4
” Grootte: 70mm x 150mm (+/- 0.2mm)
” Dikte: 1mm (+/- 0.2mm)
” Aantal verpakkingen: 20
” Artikelcode: ACC131

Opstelling van de referentiemonsters
Plaats ten minste vier stalen referentiemonsters in vier kwadranten in de zone van de kast waar de proefmonsters zijn geplaatst, met de onbeschermde voorkant naar boven en onder een hoek van 20° ± 5° van de verticaal. De steun voor de referentiemonsters moet zijn gemaakt van of bekleed met inerte materialen zoals kunststoffen (niet standaard geleverd, optioneel accessoire ACC16). De onderrand van de referentiemonsters moet zich op gelijke hoogte met de bovenkant van de zoutsproeicollector bevinden.

ISO 9227 massaverlies vereiste:
NSS – 70 ± 20 g/m2 per 48 uur blootstelling
AASS – 40 ± 10 g/m2 per 24 uur blootstelling
CASS – 45 ± 15 g/m2 per 24 uur blootstelling

Klik hier om uw pakket te bestellen Bestel nu

Bewerken

Ascott Kesternich Kamer

KH300 – Volautomatische, SO2 gasderende testkamer

De Kesternich-test is een cyclische corrosietest waarbij condensatievochtigheid en de introductie van zwaveldioxidegas (SO2) worden geïntroduceerd.

Ascott Kesternich Kamer
Volautomatische, elektronische gasderende Kesternich Testkamer – 300L

Een specifiek volume SO2-gas, meestal 0,2l, 1l of 2l wordt in de testkamer gebracht, de kamertemperatuur wordt verhoogd tot een vooraf bepaald niveau en de relatieve vochtigheid wordt op condensatieniveaus gehouden. Na een bepaalde periode wordt de kamer geventileerd en kan de temperatuur dalen naar omgevingsomstandigheden.
Ascott’s Kesternich-kamer vereist geen menselijke tussenkomst tijdens het uitvoeren van de tests, het volautomatische ontwerp wordt bestuurd door een state-of-the-art besturingssysteem. De Kesternich-kamer is ontworpen om te voldoen aan verschillende gasdiëringstestnormen zoals hieronder vermeld en kan ook worden gebruikt als condensatievochtigheidskamer.

Voldoet volledig aan de volgende normen:

  • ASTM D2247
  • ISO 11503
  • NFT 30-077
  • NFT 30-055
  • ASTM G87
  • BS3900/F9
  • ISO 6270-2 kanaals,
  • EN ISO 6988,
  • ISO EN 1096 B & C
  • DIN 50017 KK & KTW,
  • ISO 3231
  • DIN 50018
  • VDA 621-421

Voor meer informatie over dit product klikt u hier: KH300 – Ascott Kesternich Kamer

Voor een offerte kunt u contact met ons opnemen @ sales@ascott-analytical.com

Verschillen tussen Ford CEPT.00.00.L-467 & Ford TM 00.00.L-467

Introductie

In januari 2019 bracht Ford een nieuwe Global Laboratory Accelerated Cyclic Corrosion Test Standard uit, de TM 00.00-L-467. Er wordt vaak aangenomen dat deze nieuwe standaard de bestaande Ford CETP 00.00-L-467 heeft vervangen die voor het eerst werd uitgebracht in oktober 2008, maar dit is niet het geval, ze zijn vergelijkbaar maar verschillende normen, en hier zullen we de subtiele verschillen bespreken.

Toepassing

Het doel van deze tests is om de corrosiebestendigheid van metalen te kunnen evalueren in omgevingen waar een significante invloed van natriumchloride is, zoals het ijsvrij maken van wegen in de winter. Het zijn gecontroleerde tests, die overal ter wereld kunnen worden uitgevoerd om Ford-componenten te kwalificeren. Het enige dat nodig is, is een geschikte testkamer die kan voldoen aan de eisen van elke testnorm.

De tests kunnen worden gebruikt als een ontwerpverificatiemethode om:

  1. Ontwikkelen en kwalificeren van nieuwe corrosiebestendige producten,
  2. Ontwikkelen van nieuwe voorbehandelingen en afwerkingsprocessen,
  3. Selecteer materialen en,
  4. Voer kwaliteitscontrole uit van het eindproduct.

Algemene vereisten

Beide tests zijn ontworpen om te worden uitgevoerd in een laboratoriumomgeving, in een volautomatische corrosietestkamer met temperatuur, vochtigheid uitgerust met:

  1. Een klimatisatie-eenheid om de verwarming en koeling van de temperatuur te regelen en de bevochtiging te regelen met een hoge mate van herhaalbaarheid en reproduceerbaarheid
  2. Een intern circulatiesysteem voor de geconditioneerde lucht
  3. Een geïntegreerde bovenliggende sproeibalk met een speling van 1 m van de testmonsters (geautomatiseerd testen)

Zowel de Ford CEPT.00.00-L-467 als de Ford TM.00.00-L-467 tests bestaan uit een 7-daags testprofiel dat bestaat uit een 5 weekdag herhalingscyclus. gevolgd door een 2 daagse weekendfase.

De 5-daagse herhalingscyclus bestaat uit de volgende stappen

  • Een natte fase van 6 uur bij kamertemperatuur, met intermitterende blootstelling aan zoutsproeioplossing (0,5% NaCl)
  • Een overgangsfase van 2,5 uur met drogen onder klimaatbeheersing, dit wordt zelf in twee delen uitgevoerd, de eerste is een helling van 30 minuten om de temperatuur te verhogen van 25 ° C naar 40 ° C met behoud van een hoge luchtvochtigheid van 95% RH. Het tweede deel vereist een overgang van 2 uur, waarbij de temperatuur wordt verhoogd van 40 °C naar 50 °C, terwijl tegelijkertijd de luchtvochtigheid wordt verlaagd van 95% RH naar 70% RH. Deze ingestelde waarden zijn de doelvoorwaarden aan het einde van elke fase.
  • Een fase van 15,5 uur met constante temperatuur en vochtigheid (50°C/70%RH).

De 2-daagse weekendfase is als volgt;

  • 48 uur bij constante temperatuur en vochtigheid (50°C/70%RH)

Specifieke verschillen

  1. De Ford CEPT.00.00-L-467 test geeft toleranties voor de 25°C (+/-2°C) voor de bevochtigingsfase bij 95%RH, deze toleranties zijn verwijderd in de TM Standaard

FORD TM.00.00-L467 – 7 Dagen Profiel

FORD CEPT.00.00-L467 – 7 Dagen Profiel

Ford CETP.00.00-L-467 Test profiel

2. De CEPT-test stelt dat de werkelijke gemiddelde waarde van de constante temperatuur en relatieve vochtigheidsfase @ 50 °C & 70% RH binnen +/-0,4 °C en +/-2% RH moet liggen. Dit is enigszins versoepeld in de TM-standaard met de werkelijke gemiddelde waarde van +/-2C & +/-5%RH

3. De maximaal toegestane korte termijn temperatuurschommelingen op de gekalibreerde gemiddelde waarde is voor de CEPT-norm +/-0,6 °C, in de TM-norm is dit versoepeld tot +/-1 °C

Afbeelding met de verschillende tolerantiebanden die zijn toegestaan in Ford CEPT & Ford TM

4. Twee rijen verticale spuitbekers zijn toegevoegd aan de TM-standaard, vergeleken met de CEPT-standaard. Dit komt overeen met een extra 20 bekers die worden gebruikt om de uniformiteit van verticaal spuiten te controleren, gemiddeld tussen 3 L / m² en 15 L / m², gedurende de zoutsproeiperiode van 6 uur.

Voorbeeld lay-out van fallout collectie bekers volgens Ford CEPT.00.00-L-467

5. In de CEPT staat: “Wandverwarming moet worden vermeden, omdat verwarming door straling de neiging heeft om het testobject dicht bij de kamerwanden lokaal te droog te houden om binnen de vochtigheidsspecificatie te blijven (of er moet een scherm worden geïnstalleerd om een dergelijk effect te voorkomen).

In de TM-standaard staat: “Wandverwarming moet worden vermeden, omdat verwarming door straling de neiging heeft om testobjecten die zich dicht bij de kamerwanden bevinden te droog te houden om binnen de vochtigheidsspecificatie te blijven”

Dit is een zeer subtiel maar belangrijk verschil met de normen omdat het de manier verandert waarop fabrikanten van conforme kamers warmte genereren tijdens hoge luchtvochtigheidsmodi

6. Testpaneelhoeken in CEPT mogen binnen 15-20 ° van verticaal zijn, in de TM is dit 20 ° +/-5 graden van verticaal.

Specifieke toevoegingen

Nu we de verschillende verschillen hebben besproken, laten we onze aandacht richten op de toevoegingen in de Ford TM-standaard die niet in de CEPT worden vermeld.

  1. Het ingediende temperatuur- en vochtigheidsprofiel moet afkomstig zijn van een onafhankelijke datalogger, met name de Vaisala HM141 wordt aanbevolen. De CEPT-standaard beveelt geen bepaald type logger aan.
  2. Een geheel nieuwe sectie over doelmeterverliescijfers van 150-250 micron is toegevoegd aan de Ford TM-standaard. Metingen uitgevoerd in overeenstemming met FLTA CA 005-01 (met behulp van een Starrett 760FL schroefdraadmicrometer) of FLTA CA 006-01 (met behulp van een Olympus 38DL ultrasone diktemeter). Het verlies van de meter moet elk kwartaal worden geverifieerd met behulp van ten minste 3 ACT-testpanelen (deel ref: 61934), de ingediende profielgegevens ter verificatie moeten ook afkomstig zijn van een onafhankelijke bewakingsinrichting die tussen de testmonsters in het testvlak is geplaatst.

Hier is een voorbeeld goedgekeurd door Ford Corrosion Engineering afdeling van de 6 weken gauge verlies vereist door Ford TM Spec opgenomen in een Ascott AT1300IPLite kamer

Voorbeeld van 6 weken Gage verlies voor Ford TM.00.00-L-467 in een Ascott Atmosfar Kamer

Testresultaten verzameld in een AT1300IPLite van Ascott Analytical:

Ford TM.00.00-L-467 Gauge Verlies resultaten

Samenvatting

Beide tests zijn subtiel verschillend. De ene vervangt de andere niet en beide tests kunnen worden uitgevoerd met behulp van een Atmosfär-kamer vervaardigd door Ascott.

De testmethoden voor beide normen kunnen worden gedownload door op de volgende koppelingen te klikken:

Ford CEPT 00.00-L-467 Test Methodologie – Klik hier

Ford TM 00.00-L-467 Test Methodologie – Klik hier

Voor meer informatie over deze testnormen of andere normen kunt u contact met ons opnemen en kijken hoe wij u kunnen helpen.

Neem contact met ons op via e-mail op sales@ascott-analytical.com

U kunt ons ook bellen op +44 (0) 1827 318040

Ascott Atmosfar Lite Kamer
Ascott Atmosfar Lite Kamer

Ascott bij Aerofin

Spannende tijden bij Aerofin Laboratories, die een aantal geweldige foto’s met ons hebben gedeeld van een recente shoot, fantastisch om onze kamer te zien. Aerofin, opgericht in 2006, met het hoofdkantoor in Burnham on Sea, biedt uitgebreide diensten, waaronder laboratoriumtests en technische assistentie bij regelgeving.

We zijn erg trots om hen te voorzien van Ascott-testkamers en kijken ernaar uit om een geweldig team van mensen te zien die van kracht naar kracht blijven gaan.

Meer informatie www.aerofinlabs.com

Ascott zijn trots om aan te kondigen …

We zijn verheugd om een aantal zeer spannende nieuws aan te kondigen! Ascott is altijd gedreven door innovatie, en dit is erkend door onze bevestiging als finalisten in The Manufacturer MX Awards voor de categorie Product Innovation & Design (SME).

Deze prestigieuze prijzen, in samenwerking met de Institution of Mechanical Engineers (IMechE), hebben een gecombineerd erfgoed van meer dan 50 jaar en worden algemeen beschouwd als de gouden standaard in industrieprijzen, die het allerbeste in de Britse productie vieren.

Ondanks de uitdagingen waarmee we de afgelopen jaren wereldwijd zijn geconfronteerd, hebben we hier bij Ascott niet vertraagd in ons continue innovatieprogramma, waardoor we voorop blijven lopen bij corrosietests en sterker zijn dan ooit.

We zijn absoluut verheugd dat we op deze manier zijn erkend en kijken uit naar de definitieve resultaten later dit jaar.