¡Por qué Ascott Chambers tiene purga automática!

Cuando consideramos las muchas características únicas de las cámaras Ascott es fácil olvidar la purga de aire. Algunos ven los 7 minutos el dosel está bloqueado después de la finalización del ciclo como un inconveniente.

El valor de la purga automática para evitar que la niebla corrosiva ataque al entorno local se puede ver en las fotografías de abajo.

La primera fotografía muestra claramente un gabinete que distribuye aire salado en el entorno local para asentarse en el suelo, lo que permite que la niebla corrosiva se asiente en otras piezas de costosos equipos de prueba.

La segunda fotografía muestra cómo la niebla salina ha escapado y corroído un radiador situado detrás del armario.

El tercero muestra cuánta corrosión puede causar la niebla salina a un gabinete en sí.

La purga automática también evita un riesgo significativo para la salud.

Las condiciones que existen dentro de un saturador de aire son ideales para apoyar el crecimiento de la bacteria legionela, una vez que se transmite por el aire si se permite escapar de la cámara la niebla puede entrar directamente en los pulmones de las personas que trabajan en la instalación y plantea un grave riesgo para la salud

La purga automática de Ascott debe ser vista de una manera similar a la forma en que vemos los cinturones de seguridad en los coches, sí se meten en el camino y pueden ser un inconveniente, pero todos entendemos por qué deben ser usados, ya que las fotografías muestran que es un instinto humano natural querer ver lo que está pasando en el interior, si se puede abrir la unidad de operación, se abrirá!!!!

Ascott Passes It’s Bike Test!!

La huella del Grupo Indio Bajaj se extiende sobre una amplia gama de industrias, abarcando automoción, electrodomésticos, iluminación, hierro y acero, seguros, viajes y finanzas.

La compañía insignia, Bajaj Auto, es el segundo mayor fabricante de motocicletas en la India y actualmente produce alrededor de 650.000 motocicletas al año, la marca es bien conocida en toda América Latina, Africa, Oriente Medio y Asia y la compañía es el cuarto mayor fabricante mundial de vehículos de dos y tres ruedas.

Bajaj comenzó a fabricar motocicletas en 1962 y ahora opera desde tres sitios diferentes en la India, empleando a alrededor de 800 trabajadores.

El Centro de I+D ubicado en Pune tenía el requisito de probar los componentes de las motocicletas según una serie de normas de pruebas ambientales, incluidas las normas ASTM B117, CASS, VDA y JASO Cyclic.

Para permitir esta prueba Bajaj compró 4 cámaras de Ascott representante en la región, Unitron, incluyendo un CC2000XP que puede probar motocicletas completamente montadas.

Bajaj seleccionó a Ascott y Unitron como socios de suministro debido a la excelente reputación de fiabilidad de Ascott junto con la reputación de Unitron por el servicio al cliente.

Bajaj está considerando instalar cámaras Ascott en sus otras dos plantas de fabricación y además insiste en que sus subcontratistas prueben sus componentes en las cámaras de prueba ambientales de Ascott.

Segundo Premio a la Exportación

A principios de este año Ascott tuvo la suerte de ganar un premio de exportación del Grupo Made in the Midlands.

A continuación, participamos en los Future Manufacturing Awards con una organización llamada EEF (The Manufacturers Organization).

En la ceremonia de premiación del viernes 10 de noviembre Ascott fue anunciado como el ganador de la región de Midlands, lo que nos asegurará de que ahora avancemos a la final nacional celebrada a finales de enero del próximo año en Londres.

Ascott alcanza nuevas alturas … ¡¡Otra vez!!

Para mejorar los bloques de madera y otros métodos ad hoc, Ascott ha desarrollado un kit para elevar la altura de las cámaras en el lugar.

El kit se instala muy fácilmente, la cámara se levanta simplemente con un montacargas y los zancos de extensión se fijan en el bastidor fabricado en las 4 esquinas.

Una vez bajada, la altura de la cámara se incrementa en aproximadamente 138 mm +/- 10 mm y se ajusta fácilmente para suelos irregulares en las 4 esquinas con el uso de los pies ajustables integrados.

El kit puede ser suministrado con la entrega inicial o en una fecha posterior si la cámara se mueve y necesita elevarse en el futuro.

El kit ha sido desarrollado para adaptarse a todas las cámaras Ascott y el número de pieza es ACC56.

Recubrimientos en polvo De Midland

Midland Powder Coatings (www.mppcltd.co.uk) contactó por primera vez a Ascott en el otoño de 2013. Deseando llevar su requisito de pruebas de corrosión ‘in house’ trabajaron con Ascott para identificar la cámara de corrosión correcta para sus necesidades.

Al elegir una cámara Ascott S450iP, son capaces de realizar las pruebas típicas de pulverización de sal como ASTM B117, pero también son capaces de realizar algunas de las pruebas de pulverización de sal más avanzadas como ASTM G85, en caso de que las requieran en el futuro.

Tomando la entrega de la cámara a principios de enero de 2014, el Ascott S450iP ahora forma la pieza central de la instalación de pruebas de corrosión Midland Powder Coatings.

2016 Automotive Testing Expo en Chennai

Ascott expuso en la Indian Automotive Testing Expo celebrada en Chennai del 20 al 22de abril en el Centro de Comercio De Chennai. Este fue el segundo de cuatro espectáculos de este tipo a los que asistimos en 2016.

El primero se celebró en Seúl, Corea en enero y el contraste entre esto y la temperatura / humedad en Chennai no podría haber sido mayor! Sin embargo, la calidad de los visitantes era la misma, con la mayoría de los principales fabricantes de vehículos indios enviando representantes- ¡en algunos casos por la carga del autobús!

Estábamos exhibiendo una cámara de prueba de pulverización de sal S1000iP Premium, que estaba en camino al cliente indio; Hema Engineering – una de las varias cámaras de Ascott que han pedido, y una que amablemente nos permitieron exponer. El stand de la exposición fue tripulado por representantes de Unitron Instrumentation Technology, el socio exclusivo de Ascott durante los últimos 20 años en la India.

Los directores generales de Ascott y Unitron, ambos presentes, estaban muy satisfechos con el número de visitantes y la calidad de las consultas recibidas. Nuestra asistencia a este espectáculo refuerza aún más nuestra posición como el proveedor número uno de cámaras de prueba de corrosión para la industria automotriz en la India.

Mag-Drive

Durante el desarrollo de una barra de pulverización oscilante para la cámara Atmosfar para garantizar el cumplimiento estrecho de los requisitos de pluviometría de Volvo Std-423-0014 (ACT-1), Volvo VCS 1027, 1449 (ACT-2) y Ford CETP 00.00-L-467, el equipo de desarrollo de Ascott se enfrentó a un desafío.

La activación de la barra de pulverización normalmente requeriría algún tipo de orificio de acceso para el eje de accionamiento.

Deseando cortar más agujeros en el interior del gabinete de lo absolutamente necesario, el equipo de desarrollo de Ascott se le ocurrió un nuevo e innovador mecanismo de accionamiento, el MAG-DRIVETM (Patente Pendiente).

Fuera de la cámara de prueba de fibra de vidrio se encuentra el mecanismo de accionamiento, conectado a una placa de accionamiento circular que contiene imanes de tierras raras de alta atracción. Dentro de la cámara en el extremo de la barra de pulverización oscilante se encuentra otra placa de accionamiento circular, que de nuevo contiene imanes de tierras raras. Tal es la fuerza atractiva de estos imanes que la fuerza magnética entre las dos placas de accionamiento es lo suficientemente fuerte como para operar a través de la gruesa pared de fibra de vidrio de la cámara.

Sin contacto directo entre las placas de accionamiento, el MAG-DRIVETM funciona como un embrague, en caso de que algo se interrumpa en el camino de la barra de pulverización durante el funcionamiento simplemente dejará de moverse.

Si desea operar la cámara sin la barra de pulverización, ya que no tiene un accionamiento permanente o un mecanismo de montaje, simplemente se puede retirar para devolver la cámara al funcionamiento estándar.

Automotive Testing Expo en Novi, Michigan, del 25 al 27 de octubre de 2016

La asistencia de Ascott a la Automotive Testing Expo de este año en Novi, Michigan fue un regreso bienvenido después de elegir sentarse en el show del año pasado. Estar cerca de nuestro distribuidor; Comtels; oficina en la cercana Livonia y en el centro de su área de cobertura de representantes, esta Expo fue una gran oportunidad para reunirse con los representantes individualmente, que todos pasan tiempo ayudando a la gestión del stand de espectáculo sobre una base rota.

Todos estaban muy entusiasmados con nuestra asistencia y el potencial actual dentro del mercado estadounidense de productos de Ascott en general, con una previsión de pedidos considerable antes de fin de año. En la noche del 25 de octubre, Bill Boroughf, el presidente de Comtel, organizó una velada social durante la cena en un restaurante local para los empleados de Comtel y Chris Gates fue invitado a hablar con todas sobre las actualizaciones y beneficios de la gama de productos Ascott. La promesa de un cuestionario al final y una botella de malta única a la persona que demostró el mejor conocimiento de los productos de Ascott mantuvo la atención de todos en todo el mundo todo el mundo en todo!. El escocés fue ganado por Paul Williams, el especialista en productos de Ascott en Comtel, que estaba claramente tan aliviado de haber ganado como estaba satisfecho con el premio!! La propia exposición generó un buen número de consultas de calidad para los productos de Ascott, una de las cuales de; El estadounidense Mitsuba ya ha dado lugar a un orden que en sí mismo es lo suficientemente grande como para justificar el costo de nuestra asistencia. Felicidades a Jim Bull el representante de Comtel que trabajó duro durante varios meses con este cliente y que trajo este acuerdo muy satisfactoria conclusión pocos días después de que el espectáculo terminó.

Nuevo soporte de muestra pequeña Ascott

Muchos clientes de la cámara Ascott realizan regularmente (o constantemente) pruebas con componentes muy pequeños, lo que puede ser un desafío para contener dentro de la cámara.

Con frecuencia, la única manera de sostener estas muestras es que el cliente cree un soporte ellos mismos, o para especímenes muy pequeños a veces tienen que utilizar cadenas para suspender las muestras debajo de los bastidores de muestras estándar.

El equipo de desarrollo de Ascott pensó que debe haber una mejor manera de sostener estos pequeños componentes dentro de la cámara.

El equipo encontró una solución ideal mediante la reingeniería de la placa de respaldo del kit de placa de prueba GM.

Al taladrar una serie de agujeros en la placa de respaldo y llenarlos con una serie de tuercas y pernos de nylon, se ha creado un sistema flexible para la sujeción de componentes pequeños.

La placa se suministra con 7 orificios perforados y roscados (3 x 6 mm, 2 x 5 mm, 2 x 4 mm) que están equipados con las tuercas y pernos;

-3 de ellos con una tuerca de nylon M6 x 25 y perno

-2 de ellos con una tuerca de nylon M5 x 20 y perno2 de ellos con una tuerca de nylon M4 x 25 y perno

Cuando se cargan con muestras, las ranuras de placa se insertan en los bastidores de muestras ranurados estándar suministrados con cada cámara Ascott.

La placa se puede utilizar de diferentes maneras, si se retiran las tuercas y los pernos, los orificios se pueden utilizar para suspender muestras directamente (siempre y cuando las muestras no caigan a través del agujero), o pequeñas muestras con un orificio pasante (tuercas, arandelas, etc.) se pueden suspender en los pernos.

Exposición de Pruebas Automotrices en Stuttgart

En junio Ascott expuso en la European Automotive Testing Expo en el Stuttgart Messe en Alemania.

Este fue el tercero de cuatro espectáculos de este tipo a los que asistimos en 2016. El primero se celebró en Seúl, Corea en enero, el segundo en Chennai, India en abril.

Los Espectáculos se centran en una amplia variedad de tecnología de pruebas de componentes automotrices, con muchas exhibiciones de fabricantes de equipos especializados en todo el mundo.

El enfoque del stand de Ascott era un CC450iP, cargado con una variedad de componentes automotrices.

Exhibiendo por primera vez en Alemania con la marca Ascott, y como el único proveedor de equipos de prueba de corrosión en el Show, nuestra presencia reforzó aún más nuestra osición como un importante proveedor de cámaras de prueba de corrosión para la industria automotriz en toda Europa, y para desarrollar nuestra relación dentro de la industria automotriz alemana.

El stand de Ascott recibió un flujo regular de visitantes a lo largo del Salón, con muchos de Alemania, Polonia, Hungría y Turquía, así como visitantes internacionales de más lejos, desde tan lejos como Corea del Sur.