The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.
Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.
Volvo VCS 1027.149 ACT-1
Teste de corrosão acelerado da Volvo
Volvo também Consulte este teste como ACT -1.
Esta norma define um método acelerado de ensaio de corrosão a utilizar na avaliação da resistência à corrosão dos metais em ambientes onde existe uma influência significativa dos iões de cloreto, principalmente como cloreto de sódio proveniente de uma fonte marinha ou por degelo do gelo rodoviário de inverno. Especifica um procedimento de ensaio a utilizar na realização do ensaio acelerado de corrosão para simular as condições de corrosão atmosférica de forma controlada.
O ciclo de ensaio principal de uma semana é composto por dois subciclos de doze horas, um com ciclo de humidade controlada; subciclo 1, o outro incluindo a aplicação da solução de sal, subciclo 2.
O sub ciclo 1 requer condições constantes a 35°C & 95% RH durante 4 h, seguido de um aumento da temperatura para 45°C, reduzindo a humidade para 50% durante um período de 2 horas. Isto é seguido por condições constantes de 45°C & 50% RH para 4 h, juntamente com um período de 2 horas de 35°C e 95%RH. Passo 1:4) Diminuição da temperatura de 45°C para 35°C.
O sub ciclo 2 requer uma pulverização com solução de sal durante 15 minutos e, em seguida, manter as amostras a 35°C durante 1 h 45 min, mantendo um ponto definido de 95% – 99% RH de modo a que os objetos de ensaio permaneçam molhados. Estes passos são repetidos em sequência para dar um período total de 6 horas. Secagem a 45°C & 50% RH durante um período de 2 horas seguido de um período adicional de 2 horas de 35°C, mantendo 95% rh.
Este teste também é referido como um teste de corrosão cíclica, muitas vezes abreviado para CCT.
Para mais informações sobre as normas da Volvo STD visite; volvogroup.com/suppliers