The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.
Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.
MAZDA MCT-2M (MES MN 601G)
Mazda MES MN 601G Método de teste para filme de pintura
A secção 27 para esta norma de ensaio discute os requisitos de 5 classes para testes de corrosão
Classe 1 – Teste de spray de sal
Classe 2 – Teste de Resistência à Corrosão de Perfuração
Classe 3 – Teste de Resistência à Corrosão de Risco
Classe 4 – Teste de Resistência à Corrosão de Aresta
Classe 5 – Teste de Resistência à Corrosão Filiforme
Classe 2 OU Classe 3 pode ser testada para MAZDA MCT-2M, que requer uma câmara totalmente fechada para executar as seguintes etapas de teste:
- Spray de sal de 6 horas @ 35°C de acordo com JIS Z 2371
- 3 horas de secagem @ 50°C / 20-40%RH
- 14 Horas a molhar @ 50°C / 95% RH
- Temperatura ambiente padrão de 1 hora
O perfil de teste dura 24 horas
Para os testes de classe 2 este deve ser realizado para 120 ciclos
Para os testes de classe 3 este deve ser realizado por 60 ciclos
Este teste pode ser dirigido numa Câmara Cíclica Ascott equipada com alguns acessórios