The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.
Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.
GM9540P
加速腐食試験(ゼネラルモーターズ)
これは、自動車アセンブリおよび部品の耐食性を決定するために使用できる加速実験室腐食試験方法です。 一般腐食、ガルバニック、隙間など様々な腐食メカニズムの評価に有効であると言われています。 このテストは本質的に循環的です。試験片は時間の経過とともに変化する気候にさらされます。
試験片は密閉されたチャンバーに入れられ、一般的に次の3つの部分からなる繰り返しサイクルで構成される変化する気候にさらされます(このサイクルへの変動は、テスト対象のコンポーネントの種類に応じて許可されています – さらなるガイダンスについては、完全なテスト規格を参照してください)。 +25°Cで40~50%RHの周囲気候に8.0時間さらし、その間に塩溶液を試験サンプルに直接4回噴霧し、それらを完全に濡らすのに十分な時間、および各スプレー間でサンプルが乾燥するのに十分な間隔で噴霧する。 これに続いて、+49°Cで100%RHの水霧湿度気候に8.0時間さらされます。 これに続いて、+ 60°Cで30%RHの <気候で8.0時間の空気乾燥が行われます。 サイクルの繰り返し回数は多いため、テスト期間は可変です。
この試験は、しばしばCCTと略される循環腐食試験とも呼ばれる。
ゼネラルモーターズの規格の詳細については、こちらをご覧ください。 www.global.ihs.com